上海至重庆一航班重着陆有乘客尖叫 硬着陆事件调查中

上海至重庆一航班重着陆有乘客尖叫 硬着陆事件调查中 关键词： 2026-04-15 08:06:03  钱江晚报 近日，多名网友反映，4月9日上海至重庆的吉祥航空HO1249航班在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。据飞常准APP显示，当天执飞该航班的是空客A321-231飞机，机龄8.5年，注册号B1006。而原定由该飞机继续执飞的HO1250航班被取消。次日，HO1249航班改用机龄为4.9年的空客A320-271N飞机，注册号B323R。网传信息称，4月9日吉祥航空HO1249航班第一次接地最大垂直载荷达到3.06G，飞机弹跳后第二次接地垂直载荷为2.12G，落地后机务依据手册需执行重着陆检查。一名乘客表示，飞机接触地面后直接弹起，感觉落地瞬间人很沉重，飞机被弹起后再落地时有失重感。他表示没有受伤，但飞机着陆时有剧烈撞击声，机舱震感明显。第一次接地弹起来估计两秒钟，他以为会复飞，结果又一次重落地。该乘客还提到，当地天气很好，以为是一次普通的落地，现在看到网上的信息有点后怕。因为剧烈震感有乘客发出尖叫，他也担心飞机速度降不下来。其他网友也在网络平台分享了经历，称自己屁股疼、脚后跟疼，耳机掉落，有乘客被吓到。业内专家指出，重着陆是指飞机接地时垂直载荷显著超出正常着陆范围，对机身结构、起落架等关键部件造成冲击的事件。记者就H01249航班重着陆情况向吉祥航空发出问询，但未获回应。民用航空西南地区管理局工作人员表示，目前此事正在调查中。另一名在职飞行员表示，飞机重着陆的原因可能是操作不当或突发天气情况，如风切变等。正常情况下着陆G值在1.1至1.6之间，如果接地最大垂直载荷3.06G属实，需要机务更细致检查飞机，有概率可能导致飞机报废。重着陆后飞机又发生弹跳，也可能增加机体损坏的概率。 (责任编辑：zx0176)